
Falcon Ridge G.C (Nevada)
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ゴルフでは ”なぜ” を考えることが上達の秘訣です。
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例えば、なぜグリップは右手と左手を詰めて握るのか?
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なぜバックスイングが必要なのか?
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なぜ右足の膝をバックスイングで動かしてはいけないのか?
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考えると数限りありません。
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今回のなぜは、右手のグリップです。
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なぜ右手のグリップは指先で握るのでしょうか?
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それは、右手の指先で握らなければ手首が利かないからです。
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やってみると分かりますが、右手を手のひらで握ってしまうと手首の可動範囲が極端に少なくなってしまいます。
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その結果、ダフったり、トップしたり、飛距離がでなかったりするのです。
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右手の握りは、ナイスショットの要です!
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なるべく指先で握れるように練習してください。

Royal St. George's G.C (England)
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レッスンで、スライスが出ている人に『このように打ってください。」と言うと
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「そんな振り方をしたらフックが出ちゃいますよ。」
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と言う人が大半です。
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しかし、それではスライスは直りません!
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一度付いた癖は、なかなか直らないものです。
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ですからスライサーは極端にフックの練習をすべきです。
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フッカーはスライスの練習をすべきです。
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スライサーがフックを打てればスライスが直る前兆です。
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それくらい極端にすることで丁度いいのです。
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癖は手強いものです。
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まずは、練習場で極端な練習をしてください!
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その際、結果を恐れないでやり続けることが大切です。
![42832[2]](http://blogs.brash.jp/golf/files/2012/05/428322-450x300.jpg)
EI Conquistador G.C (Puerto Ric)
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アプローチで落とし場所を決めて打った方がよい。と言われています。
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しかしこの落とし場所を決めることで多くのプレーヤーが失敗しています。
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理由は、落とし場所を決めることで、その場所落とさなければならないという意識が働き、身体が硬直して上手くスイングできなくなります。
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結果的にザックリ、トップしてしまい大叩きをしてしまいます。
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それでは落とし場所を決めた意味がりません。
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落とし場所と決めることで自分自身にプレッシャーをかけてしまっているのです。
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落とし場所を決めずに、大体の距離感で打つことです。
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特にシビアなグリーンでプレーしていないアマチュアならなおさらです。
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但し、大切なことは、アプローチでもリズムが大切です。
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特に構えてから身体を止めてはいけません!
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足でもどこかか動かしていてそのままスイングに入ることです。
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ボールと ”にらめっこ”は NGです。

The Ridge G.C (California)
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どんなゴルフファーにもスイングの中にライフラインがあります。
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ゴルフでいうライフラインとは、ある部分があることによってスイングのリズムが形成されているということです。
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ですからその動きを変えたり、矯正したりしてしまうとスイングがメチャクチャになってしまいます。
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例えば、いつも80台で回るオーバースイングのゴルファーがいます。
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ある時、そのゴルファーがオーバースイングを指摘されて直しました。
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その途端、ゴルフにならず100も切れなくなってしまったのです。
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このゴルファーは、このオーバースイングをすることでタイミングを上手くとっていたのです。
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人から見れば、ヒドいオーバースイングですが、彼にとってこのオーバースイングはライフラインだったのです。
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冒頭に言いましたが、どんな人にも必ずライフラインはあります。
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まずは、自分のライフラインを見つけることです。
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そして、見つかったらライフラインは絶対にいじらないようにすることです。
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面白いもので、10人いれば10人ともライフラインは違います。
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スイングを改造するときは、くれぐれも注意をしてください!

The old course at Lahinch (Ireland)
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プロのトーナメントを見ていると、クラブヘッドを浮かせてアドレスしていることがあります。
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その為、『アドレスでクラブヘッドを浮かせて構えた方が良いのですか?』と聞かれることがあります。
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答えは、NOです。
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ヘッドを浮かせて構えるとクラブを宙に維持する為の力が必要になります。
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結果的に肩や上体に力が入ってしまい、最終的にグリップにも力が入ります。
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クラブは地面に置いて構えた方が良いのです。
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ヘッドをソールすることでグリップの握る強さも調整できるのです。
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プロは毎日練習しているのでクラブヘッドを浮かせ構えても力が抜けるのです。
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なんでもプロの真似をして良いとは限らないのです。

Arthur Hills Course (Mexico)
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ゴルフでこれだけは守らなければいけないことがいくつかあります。
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その1つに両腕の間隔があります。
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アドレスで出来た両腕の距離を常に変えずにスイングすることです。
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両腕の間隔が一定にならないとスイングが安定しません。
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また飛距離も出ません。
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両腕の距離を一定に保つ練習方法は、バンドを使います。
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ゴルフショップなどで両腕の間隔を保つバンドが売っています。
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これを利用すると非常に効率よく練習出来ます。
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始めは、このバンドをして素振りをします。
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慣れてきたらバンドを付けたままボールを打ちます。
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やってみるをわかりますが、腕の間隔はキープするのは意外と難しいです。
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是非、やってみてください。

Golf Canyon Golf Resort (Arizona)
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ゴルフでアドレスが大切であるということは言うまでもないことです。
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正確なアドレスが取れなければボールは真っ直ぐに飛びません。
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逆に正確なアドレスが出来れば、90%以上はボールは真っ直ぐに飛んでいきます。
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しかし、多くのアマチュアはこれがなかなか出来ないのです。
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なぜならば、アドレスに入ってグリップを握り、方向をチェックします。
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これでは、身体のラインのどこかが歪み、窮屈なアドレスになります。
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また正しいグリップが出来ません。
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そこでよいアドレスを取る為のよい方法があります。
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それは欧米の選手がやっていますが、アドレスに入る前グリップを胸の前で握り、それでアドレスに入っていくのです。
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この方法でやると身体の歪みがなく、ちゃんとしたアドレスが出来ます。
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是非、試してください!

St.Johns Golf and Country Club (Florida)
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パターには絶対と言われる基本はないと言われてます。
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しかし、パターの名手には必ず共通している点がいくつかあります。
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その1つに両腕の前腕部分とシャフトの関係があります。
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具体的には、パターのシャフトと前腕はなるべく角度をつけないことです。
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シャフトと前腕に角度を付けると手首を使うストロークになります。
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角度を付けずに構えてみると分かりますが、思ったよりもアップライトに感じます。
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この構えをすることで腕とヘッドがワンピースに動き、自然と肩でストローク出来るようになります。
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大きい鏡などを使ってシャフトと前腕に角度が付いていないかチェックしてください!

Trelee G.C (Ireland)
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スイングに対する意識を変えるだけでゴルフは上達します。
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しかし、多くのプレーヤーはこの意識を変えることよりも技術に捕われています。
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よくあるケースは、飛ばそうとして力をいれてボールを叩きます。
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これは意識がインパクト、すなわちボールにあるからです。
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ボールに対する意識を無くせば力みは消えます。
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その対処法は色々ありますが、1つはクラブヘッドで円を描くこと意識することです。
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意識をクラブヘッドに持っていき、そのクラブヘッドでバックスイング、ダウンスイング、フォロースルー、フィニッシュと円を描くことをイメージするのです。
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この円を描くことに集中できれば、自然とボールを叩こうとする意識はなくなります。
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結果としてヘッドスピードが上がります。
始めはなかなかクラブヘッドに集中することは出来ませんが,慣れてくると簡単です。
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是非、反復して練習して下さい!

New CostaBaja G.C (Mexico)
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多くのプレーヤーは、飛距離=ヘッドスピードだと思っています。
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しかしそれは一概には正しいとは言えません。
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ヘッドスピードが上がっているにも関わらず飛距離が伸びないという現象はよくあります。
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ヘッドスピードよりも大切なことがあります。
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それはボールスピードです。
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ボールスピードとは、ヘッドスピード、ミート率、ヘッド重量、重心距離を合わせて決めます。
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要するにトータルな視点で決めているのです。
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その為、ヘッドスピードが落ちてもボールスピードが上がることで飛距離が伸びるケースがあります。
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もし次回ドライバーを選ぶ時は、ヘッドスピードではなくボールスピードをチエックしてください。

Dove Valley Ranch G.C (Arizona)
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ボールを打つと必ずボールにスピンがかかり飛んでいきます。
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スピンにはいくつかあります。
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バックスピンは、逆回転のスピンになりボールが止まりやすくなります。
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サイドスピンは、名の通り横回転になりスライス、フックになります。
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トップスピンは、バックスピン反対の回転でフライヤーになります。
*フライヤーとは、ラフでなどでクラブフェースとボールに間に芝が挟まりスピンがかからないことです。
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飛距離を出すのは、適切なスピン量が必要です。
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スピン量が多い場合は、空気抵抗が多くボールがふけ上がり飛びません。
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逆にスピン量が少な過ぎる場合は、ボールが上がりません。
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適切なスピン量は、約2500回転と言われています。
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2500回転のスピン量にするには、スイング技術もありますが、クラブ,特にシャフト、そしてその人に合ったボールで選ぶ必要があります。
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例えば。スピン量が3000回転だったプレーヤーが、シャフト等を変えて2500回転になったら30ヤード程度は飛距離が伸びます。
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スピン量を適正にする方法が飛距離を伸ばすことになるのです。

Ballybunion G. C (Ireland)
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グリップに於いて大切なことは、左手と右手の一体化です。
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しかしほとんどのゴルファーがこの一体化が出来ていません。
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そしてこれが原因でミスを招いています。
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では、一体化とは?
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それは、右手がいかに左手に密着しているかということです。
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右手は、握るというよりも左手の方へ押しているという感覚です。
右手が左手を押している感覚はスイング中行われるべきです。
そうすれば自然とインパクトで右手でボールを押すことが出来るのです。
この感覚をつかむには、素振りが一番です。
是非、試してください!

The New Links at Bodega Harbour (California)
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インパクトの形は、アドレスの状態から腰を少し開いた形だと言われます。
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そして肩はアドレスのポジション(肩は開かない状態)が正しいとされています。
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しかし肩のポジションも腰と同様に少し開いているべきです。
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肩が開かないとインパクト直前で腕が詰まってしまいミスになります。
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またヘッドスピードも上がりません。
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インパクトのイメージは、左肩が邪魔にならないように身体の後方に回り、右肩がアゴの下に入ってくる感じです。
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特に、チーピンに悩んでいるプレーヤーこのイメージが必要です。
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イメージを変えるだけでまったく違ってきます!
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是非、試してください!

Crail's Balcomie Links
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「ボディーターンでクラブを振りましょう。そうすればでんでん太鼓のように腕が使えます。」と言います。
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しかし多くのプレーヤーは、この言葉を聞いて一生懸命ボディーターンでクラブを振ろうとしますが、でんでん太鼓にならず上手くクラブヘッドが走りません。
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理由は、腕だけ柔らかく使っているからです。
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でんでん太鼓のように振るには、手首も柔らかく使わなければいけません。
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その為にはグリップを柔らかく握ることです。
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グリップを柔らかく握れなければ、いくらボディーターンの練習をやっても意味がないのです。
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順番は、グリップ、次に腕の使い方、そして最後にボディーの動かし方です。
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この順番が出来てこそ始めて上手くクラブヘッドが走るのです。
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この順番を間違えないようにしてください!

Costa Baja G.C (Mexico)
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ドライバー、アイアン用のグリップはたくさんあります。
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色の違いに始まり、バックライン有り、無し、口径違い、重さまでさまざまです。
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その中でグリップの重さの違いで、ボール安定しないということを知ってしますか?
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最近は、軽量グリップがあります。
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一般的には、50g程度ですが、軽量グリップは30g台です。
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この軽量グリップは、ヘッドスピードを上げるのには役立ちますがスイングが安定しません。
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グリップを重くすることで手元が安定してスイングが安定します。
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もしドライバーやアイアンでスイングが安定しないで悩んでいる人はグリップ重量を上げることです。
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たった10g程度ですが、クラブの10gはとても大きい差です。
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是非、試してください!